A duplicação da BR-163, a implantação de internet 4G ao longo da rodovia e a construção de um alcooduto ligando Mato Grosso ao Sudeste foram apontadas pelo ex-senador Cidinho Santos como os principais projetos capazes de elevar a competitividade do agronegócio mato-grossense nos próximos anos. As declarações foram feitas na tarde desta quinta-feira (23.07), durante o painel “Infraestrutura e Competitividade”, realizado no Global Agribusiness Festival (GAFFFF), em Sorriso.
Presidente afastado do Conselho de Administração da Nova Rota do Oeste, Cidinho fez um balanço da recuperação da concessão da BR-163 após a entrada do Governo de Mato Grosso na gestão da empresa. Segundo ele, a mudança permitiu reestruturar financeiramente a concessionária, destravar investimentos e acelerar um conjunto de obras que havia permanecido praticamente paralisado desde 2016. O ex-senador lembrou que a concessão, assinada em 2014, enfrentou dificuldades após a Operação Lava Jato, quando a Odebrecht perdeu acesso ao financiamento previsto pelo BNDES.
Com isso, as duplicações deixaram de avançar, enquanto a concessionária acumulava uma dívida superior a R$ 1 bilhão e juros elevados, comprometendo a manutenção da rodovia. Cidinho afirmou que, após a assunção do controle pela MT Par, foi possível renegociar os débitos com os bancos, reduzir significativamente o endividamento e obter um novo financiamento de R$ 5,3 bilhões junto ao BNDES para viabilizar as obras. “Hoje não temos problema financeiro para executar os investimentos. Nosso maior desafio passou a ser vencer as etapas de licenciamento e as burocracias que envolvem uma obra dessa dimensão”, afirmou.
Mato Grosso
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