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Maior Ponte de Concreto de Mato Grosso Avança em Construção Sobre o Rio Juruena

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Com um investimento de R$ 252,8 milhões, a maior ponte de concreto do estado, localizada entre Cotriguaçu e Nova Bandeirantes, já atingiu 30% de execução. Além da ponte, o Governo de Mato Grosso está asfaltando 59 km da MT-208 e construindo três pontes adicionais no trajeto.

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O progresso da maior ponte de concreto de Mato Grosso, com 1.360 metros de extensão, está em ritmo acelerado sobre o Rio Juruena, conectando os municípios de Cotriguaçu e Nova Bandeirantes. Com cerca de 30% das obras concluídas, a estrutura é uma peça-chave para o desenvolvimento da região Noroeste do estado. Atualmente, o governo estadual investe R$ 252,8 milhões na execução da ponte e de diversas melhorias rodoviárias associadas.

Além da construção da ponte, a obra inclui a pavimentação de 59 quilômetros da rodovia MT-208, que liga as duas cidades, e a edificação de mais três pontes no trajeto, com extensões de 50, 30 e 15 metros, respectivamente. Os trabalhos nas colunas de sustentação da ponte já estão mais adiantados no lado de Cotriguaçu, enquanto a terraplanagem e a criação da sub-base da pista continuam nas áreas que receberão o asfalto.

Atualmente, o único meio de travessia do Rio Juruena na MT-208 é uma balsa, que leva em torno de uma hora para completar o trajeto. A conclusão da ponte reduzirá significativamente esse tempo de viagem, além de melhorar o escoamento de produtos e o transporte de pessoas na região.

Essa nova infraestrutura rodoviária também vai conectar de forma eficiente o Noroeste de Mato Grosso com a região Norte, principalmente com a conclusão das obras na MT-170, antiga BR-174, integrando áreas que antes estavam isoladas.

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